深圳地铁运营调整汇总（持续更新中）
来源：星空体育官网平台 发布时间：2025-12-15 12:27:01期间乘客可选择车站B、D口进出站。出入口封闭时间视施工进度或有调整，详情可留意车站现场信息。请各位乘客提前做好出行安排。不便之处，敬请谅解。
深圳地铁29号线一期工程起于红树湾南站，终于兴东站，全长11.16公里，车站9座。市政公司负责施工的五工区标段总长2.88公里，共含“1站1区间1风井1出入场线”，即：兴东站、西丽西站（不含）-兴东站区间（含区间风井）、同乐停车场出入场线，施工范围涉及南山区、宝安区。
据“深圳地铁”最新运营公告，2025年9月4日起深圳地铁5号线将启用新版工作日运行图。
为保障夜间高铁乘客出行，深圳北站双方向末班车时间仍维持不早于24时，请大家提前规划好夜间行程，避免耽误出行。
往赤湾方向开行2分钟行车间隔的时段将由18分钟延长至约40分钟，有效提升重点区段运能。
届时，5号线高峰时段可用上线列，工作日全天开行载客车667列次，进一步满足客流持续增长背景下市民乘客的出行需求。
随着2025年暑运大幕开启，地铁4号线号线将迎来通勤客流与旅游客流叠加的出行高峰，预计7月至8月期间两条线万人次。
为满足暑假期间乘客出行需求，港铁（深圳）持续挖潜提效，优化行车组织。自7月19日起，4号线周末日间行车间隔将压缩至4分钟，届时全天运能提升6.1%，预计每月可多载乘客约36万人次。
此外，为方便旅客快速换乘，4号线起开启高铁接驳地铁的免检通道，高铁抵深旅客可快速换乘地铁，减少安检环节，提升通行效率。免检通道设有醒目的指引标识，并有工作人员为旅客提供咨询帮助。
运能提升44.4%，大剧院站、黄贝岭站等大客流车站通行效率将大幅度的提高。小梅沙往赤湾方向，超高峰时段起止时间调整为17:28—20:36，超高峰持续时长增加73分钟，该时段运能提升25.7%，其中大梅沙站发车间隔约3分
钟，乘客返程候车时间将进一步缩短。需要提醒乘客注意的是，为进一步提升列车周转效率，2&8号线，部分列车将执行小梅沙—安托山小交路，届时，小梅沙往赤湾方向的部分列车将会在安托山站清客后折返，请乘客留意车站广播及工作人员指引，以便顺畅乘车。
同时，周末和节假日期间2&8号线也将继续开行“晨曦特快”准直达车和“大站快车”，“晨曦特快”05:30从湾厦站始发，经停9座车站，1小时直达大梅沙站，比普通列车可节省约25分钟。
“大站快车”分别于06:00、06:30、07:00、07:30从赤湾站始发开往小梅沙站，全程运行时间较普通列车节省约10分钟。相关推荐：
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截至2025年12月1日深圳地铁20号线二期航城大道东站（原航城站）钢支撑制作与安装首件顺利通过验收。这一成果为后续大规模钢支撑标准化施工树立了样板标杆，标志着该站基坑支护工程正式迈入高效推进阶段，为
2025年11月30日，深圳地铁17号线标项目南岭北站～丹竹头站区间左线盾构机顺利始发。随着刀盘缓缓转动切入地层，标志着该区间郑重进入盾构施工阶段，深圳东部轨道交通建设迎来新进展。
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期间乘客可选择车站B、D口进出站。出入口封闭时间视施工进度或有调整，详情可留意车站现场信息。请各位乘客提前做好出行安排。不便之处，敬请谅解。
深圳地铁29号线一期工程起于红树湾南站，终于兴东站，全长11.16公里，车站9座。市政公司负责施工的五工区标段总长2.88公里，共含“1站1区间1风井1出入场线”，即：兴东站、西丽西站（不含）-兴东站区间（含区间风井）、同乐停车场出入场线，施工范围涉及南山区、宝安区。
2025年9月4日起深圳地铁5号线将启用新版工作日运行图。届时，黄贝岭站开往赤湾方向的全程末班车
src=为保障夜间高铁乘客出行，深圳北站双方向末班车时间仍维持不早于24时，
往赤湾方向开行2分钟行车间隔的时段将由18分钟延长至约40分钟，有效提升重点区段运能。
，地铁4号线号线将迎来通勤客流与旅游客流叠加的出行高峰，预计7月至8月期间两条线万人次。
小梅沙往赤湾方向，超高峰时段起止时间调整为17:28—20:36，超高峰持续时长增加73分钟
小梅沙—安托山小交路，届时，小梅沙往赤湾方向的部分列车将会在安托山站清客后折返，请乘客留意车站广播及工作人员指引，以便顺畅乘车。同时，周末和节假日期间2&8号线也将继续开行“晨曦特快”准直达车和“大站快车”，“晨曦特快”05:30从湾厦站始发，经停9座车站，1小时直达大梅沙站，比普通列车可节省约25分钟
“大站快车”分别于06:00、06:30、07:00、07:30从赤湾站始发开往小梅沙站，全程运行时间较普通列车节省约10分钟。相关推荐：
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